專資會「與司˙局長有約」分享會 邀請運輸及物流局局長林世雄先生, GBS, JP

「十四五」規劃確立香港為「八大中心」，包括國際航運中心及國際航空樞紐。運輸及物流局局長林世雄先生, GBS, JP於8月28日出席由香港專業及資深行政人員協會(下稱〝專資會〞)舉辦的「與司˙局長有約」分享會，與該會會員分享局方在基建、航空、海運及物流方面的重點工作。

在基建方面，林世雄指出香港擁有首屈一指的公交系統，局方會繼續發展以鐵路為骨幹、多種模式輔助的公交系統，包括提出「三鐵三路」優化方案、加推「兩鐵一路」，以及推展輕巧便捷的智慧綠色集體運輸系統。他亦指，特區政府一直以「基建先行，創造容量」的理念規劃及建造鐵路或道路，以釋放運輸基建沿線的發展潛力，並加強與粵港澳大灣區其他城市的連繫。在航空方面，截至今年7月底，機場的客運量已恢復至超過疫情前8成的水平，局方會繼續全力提升香港機場的競爭力，推展「機場城市」願景下包括三跑道系統等發展項目。

在海運方面，香港擁有理想的港口條件，亦有優質的航運服務業群以及優良的營商環境，局方會繼續增強港口競爭力，發展高增值海運服務，擴大本地海運網絡，以及加強宣傳香港海運品牌及吸引海運人才，鞏固香港作為國際航運中心的地位。在物流方面，他強調推動現代物流業發展對鞏固香港的國際貿易中心地位甚為重要，局方將致力推動物流業邁向智慧化、現代化、綠色及可持續化、國際化及便利化，打造香港成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續國際智慧物流樞紐。

在交流問答環節中，被問到內地城市近期發展低空經濟，特區政府對此有何部署時，林世雄表示特區政府正積極推動低空經濟發展，香港的地理環境相對複雜，需確保在安全情況下進行相關飛行活動。他續指，低空經濟發展涉及不同範疇，亦需要考慮不同情況及要求，包括法規、空域管理等，會以循序漸進的方式推動有關發展，並期望以無人機載貨為起點，逐步累積經驗。

專資會會長鄺正煒感謝林世雄局長的分享，並提到在上月舉行的三中全會上，通過了《中共中央關於進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》，當中多項重要內容亦與香港息息相關，包括要優化區域開放布局，發揮交通幹線等優勢，並要發揮「一國兩制」制度優勢，鞏固提升香港國際金融、航運、貿易中心地位等，對香港的長遠發展至關重要。相信經過是次分享，與會者可以更深入了解香港的「海陸空」基建發展以及相關政策措施，有助專資會會員群策群力，全力配合政府的相關工作，一同抓住三中全會帶來的重大機遇，實現香港新質發展。