新議青嶼連接路利馬灣發展 何緯豐會員

2023年7月25日 撰文:何緯豐 香港專業及資深行政人員協會會員 亞洲聯信集團有限公司執行董事

珀麗灣位處馬灣的東北岸位置,2002年至2009年分五期入伙,屋苑最大賣點是環境清清幽、悠閒舒適,有在香港自製度假感覺。筆者亦因被島上的環境吸引,十多年搬入馬灣居住,確發現島上各生活配套確實不錯,但對外交通仍有改善空間。日後大嶼山與市區之間的交通聯繫若能加強,相信島上居民亦能受惠。

政府近年投放不少資源發展大嶼山,多項大型基建工程亦陸續上馬。有媒體報道,新建議連接大嶼山與青衣的公路走線圖,其中路段可接駁馬灣,若能真正落實,這將有利馬灣的未來發展。

馬灣以「無車」概念發展,出入島上的車輛均要向運輸署申請禁區紙,現時區內1萬5千居民日常居民主要能依賴渡輪及有限的巴士路線接駁青衣、葵芳港鐡站及機場,夜間只有稀疏巴士班次往來中環,對外交通頗為不便。近日於早上繁忙時間往來馬灣及中環的船隻便曾發生機件故障,乘客需改乘巴士前往其他地區,這亦令加重馬灣地區交通負荷,容易產生混亂。

對外交通問題亦難免影響馬灣發展,就如馬灣的芳園書室曾在2008年就被納入了第一期「活化歷史建築夥伴計劃」,並由香港圓玄學院社會服務部於2013年,將其活化成「旅遊及教育中心暨馬灣水陸居民博物館」,惟其後經營困難,缺乏人流,四年後終止運營並交還政府管理。隨後又被納入第五期計劃,最終也以流標告終。計劃其中一個失敗原因相信是馬灣對外交通和配套不理想,難以吸引旅客到訪。

與此同時,馬灣的舊村屋正翻新成藝術村,提供藝術工作室、工作坊、零售及餐飲空間,為馬灣帶來新貌,理順區內交通是藝術村成功其中一個元素。若果按建議興建連接大嶼山與青衣新公路並與馬灣接通,令交通更為便利,更重要是在接駁馬灣公路旁位置興建停車場,為馬灣島上居民設置泊車位,島上住戶便可從停車場駕車出入市區,出行更為便捷,這除可令島上區民受惠外,遊客日後可直接駕車到藝術村等景點,並帶動地區發展,令馬灣成為一個更宜居及多元化的小島。